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    重磅!这种问题将被解决!

    信息发布者:yg19851017
    2020-08-10 14:10:11    来源:营山零距离   转载

    本文来源:交通运输部、全国交通网、湖南日报、大河网 侵删
    在高速开车经常会经历
    “断崖式降速”和“忽高忽低式限速”
    不过这些限速乱象或将到头
    近日,对于此类限速问题
    交通运输部做出回应:
    重点解决高速限速忽高忽低问题!


    统一、规范全国限速标志

    限速标志作为传递特定信息的载体,对驾驶员安全行车起到重要指引作。但在现实中,却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况,影响驾驶。

    对此,交通运输部在近日发布了《公路限速标志设计规范》公告,将进一步规范全国限速标志设计,自2020年11月1日起实行,大量不合理的限速标志将会面临拆除。
    在未来,限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况,做到科学设置,向使用者提供正确、及时的信息,实现一目了然。通过限速标志及其他标志的引导,顺利、快捷地抵达目的地。
    为了持续推进高速公路行业标准化工作,除了规范限速标志、拆除不合理限速标志,多地也推出了一下关于高速限速的改革,其中就包括提高限速值、对部分轻微超速违章行为免扣分罚款。


    限速标准新调整,四种超速免罚

    根据公安部交管局出台的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》:以下几种轻微交通违法行为,未造成后果的,由公安交通管理部门予以警告,不再扣分罚款。
    • 限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的;
    • 驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的;
    • 驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的;

    • 驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。


      高速公路应注意车速的6大路段



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